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7月我国汽车产销双降 新能源汽车销量两年来首

2019-08-21 20:10栏目:汽车

每经记者 李星    每经编辑 段思瑶

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图片来源:摄图网

8月12日,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,7月我国汽车产销量分别为180万辆和180.8万辆,环比分别下降5%和12.1%,同比分别下降11.9%和4.3%。

其中,乘用车产销量环比和同比降幅均低于商用车。数据显示,7月,我国乘用车产销量分别为152.3万辆和152.8万辆,环比分别下降4.7%和11.6%,同比分别下降11.7%和3.9%。

从前7个月累计销量来看,国内车市仍难逃下滑态势。1-7月,我国汽车产销量分别为1393.3万辆和1413.2万辆,同比分别下降13.5%和11.4%,产销降幅比今年前6个月有所收窄。“产销量下滑收窄,并不意味着车市开始好转。汽车市场产销整体下降态势没有改变。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示。

值得注意的是,中国品牌乘用车市场份额继续下滑。7月,中国品牌乘用车销量为55.3万辆,同比下滑13.3%,市场份额为36.2%,下降3.9个百分点。1~7月,中国品牌乘用车销量为455.1万辆,同比下降20.8%,市场份额为39.1%,下降3.9个百分点。

对此,中汽协秘书长助理许海东直言:“面对严酷的市场竞争,自主车企只有踏踏实实地把产品做好,提高产品竞争力,才可能在竞争中生存下来。”

日前,中汽协已经下调了年初对2019年我国汽车销量的预判。中汽协预计,2019年全年国内汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%。其中,乘用车预计销售2244万辆左右,同比下滑5.4%;商用车预计销售424万辆左右,同比下滑3%左右;新能源汽车预计销售150万辆左右,同比增长19.4%左右。

在国内车市整体下滑的背景下,新能源汽车市场也开始出现下滑态势。数据显示,7月,国内新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.0万辆,环比分别下降37.2%和47.5%,同比分别下降6.9%和4.7%,为2017年1月以来中国新能源汽车销售量首次负增长。其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量环比均呈下降势头。

1-7月,国内新能源汽车产销量分别为70.1万辆和69.9万辆,同比分别增长39.1%和40.9%,增速比今年前6个月略有回落,比上年同期大幅回落。

“国五、国六车型切换对新能源汽车市场和传统车市场的影响已经减弱,企业促销力度会有所减小,消费者观望情绪也有望得到改善。”许海东在接受《每日经济新闻》记者采访时认为,从8月开始,国内车市将开始逐步回暖,进入到传统的“金九银十”购车旺季。